总长约55公里、设计时速高达100公里/小时、6.7公里海底隧道、世界最长跨海大桥等等,在国内高新科技的助力下,港珠澳大桥创下了以上种种行业记录。如今,这条横跨在海洋上的“巨龙”早已实现通车。珠海公路口岸的“一站式”车辆通关监管核放系统,作为港珠澳大桥系统工程中的关键性配套设施之一,在通车的过程中,扮演着极为重要的角色。在这一通关系统中,我们可以看到很多高新科技创新的成果:车牌图像识别系统、智能信息采集系统和车底反藏匿系统等等。而这些创新性成果实现的背后,离不开国内一家被低估的科技巨头,它就是海康威视。


被低估的国产科技巨头:市值突破3000亿,连续7年拿下全球第一


与华为、阿里巴巴等高科技巨头不同,海康威视很少出现在媒体的聚光灯下,然而,它早已在视频监控设备行业做出了突出的成果。以IHS Markit发布的《2018全球视频监控信息服务报告》为例,海康威视的市场份额位列全球视频监控设备市场第一位。其实,这已经是海康威视连续7年拿下全球第一。在全球市场连续多年拿下行业第一,却很少出现在聚光灯下,将海康威视称为“被低估的国产科技巨头”,并不为过。

2001年,28位工程师脱离52所的事业编制,走上了创业的道路,海康威视由此诞生。然而,海康威视在成立之初的处境并不乐观。在当时的监控市场,索尼、松下、三洋等外资品牌凭借着模拟技术产品主导着整个市场的发展。


被低估的国产科技巨头:市值突破3000亿,连续7年拿下全球第一


但是,监控行业逐渐释放出音视频技术逐渐从模拟范式向数字范式转变的信号,并且成功被52所敏锐地捕捉到。从1999年开始研发数字视频压缩板卡,到两年后新技术体系的形成,海康威视在新技术体系的助力下,逐渐在被外资品牌垄断的监控市场生存下来。

与一些企业不同,海康威视是由一些具备专业知识的工程师们“搭伙儿”创建的,在其成立初期,便具备了重视科技创新的基因,而这正为其以后的腾飞提供了重要的技术保障。据悉,近几年来,海康威视研发人员占比始终维持在50%左右。大量的研发人员的存在与对科技创新投入的不断加大,让海康威视掌握了大量的核心专利技术,也让其稳坐全球视频监控一哥的位置。


被低估的国产科技巨头:市值突破3000亿,连续7年拿下全球第一


截止到目前,海康威视的市值已经高达3300多亿元。从当初的一家名不见经传的小公司,成长为如今市值突破3000亿元的行业巨头,海康威视的腾飞值得我们点赞。如今的海康威视,早已走上了多元化发展的新道路:除了在安防业务外,海康威视在智能家居、机器人、汽车电子等多个创新业务方面也取得了不错的进展。

以2019年上半年财报为例,虽然以视频监控产品为主的安防业务贡献了海康威视上半年收入的92.78%,但是其它创新业务也为海康威视贡献了17.28亿元的营收。换言之,创新业务正在逐渐成为海康威视业务体系中的重要部分。

作为被低估的国产科技巨头,海康威视市值突破3000亿,连续7年拿下全球第一。在不久的将来,这家国产科技巨头能否创造出更为亮眼的成绩?让我们拭目以待!


上述内容为转载或作者观点,不代表鼎泽配资意见,不承担任何法律责任。